車(chē)削螺紋時(shí)常見(jiàn)故障及解決方法有哪些？

　　螺紋是在圓柱工件表面上，沿著(zhù)螺旋線(xiàn)所形成的，具有相同剖面的連續凸起和溝槽。在機械制造業(yè)中，帶螺紋的零件應用得十分廣泛。用車(chē)削的方法加工螺紋，是目前常用的加工方法。在臥式車(chē)床(如CA6140)上能車(chē)削米制、英寸制、模數和徑節制四種標準螺紋，無(wú)論車(chē)削哪一種螺紋，車(chē)床主軸與刀具之間必須保持嚴格的運動(dòng)關(guān)系：即主軸每轉一轉(即工件轉一轉)，刀具應均勻地移動(dòng)一個(gè)(工件的)導程的距離。它們的運動(dòng)關(guān)系是這樣保證的：主軸帶著(zhù)工件一起轉動(dòng)，主軸的運動(dòng)經(jīng)掛輪傳到進(jìn)給箱;由進(jìn)給箱經(jīng)變速后(主要是為了獲得各種螺距)再傳給絲杠;由絲杠和溜板箱上的開(kāi)合配合帶動(dòng)刀架作直線(xiàn)移動(dòng)，這樣工件的轉動(dòng)和刀具的移動(dòng)都是通過(guò)主軸的帶動(dòng)來(lái)實(shí)現的，從而保證了工件和刀具之間嚴格的運動(dòng)關(guān)系。在實(shí)際車(chē)削螺紋時(shí)，由于各種原因，造成由主軸到刀具之間的運動(dòng)，在某一環(huán)節出現問(wèn)題，引起車(chē)削螺紋時(shí)產(chǎn)生故障，影響正常生產(chǎn)，這時(shí)應及時(shí)加以解決。車(chē)削螺紋時(shí)常見(jiàn)故障及解決方法如下：

　　一、啃刀

　　故障分析及解決方法：原因是車(chē)刀安裝得過(guò)高或過(guò)低，工件裝夾不牢或車(chē)刀磨損過(guò)大。

　　1. 車(chē)刀安裝得過(guò)高或過(guò)低

　　過(guò)高，則吃刀到一定深度時(shí)，車(chē)刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀現象;過(guò)低，則切屑不易排出，車(chē)刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過(guò)大，致使吃刀深度不斷自動(dòng)趨向加深，從而把工件抬起，出現啃刀。此時(shí)，應及時(shí)調整車(chē)刀高度，使其刀尖與工件的軸線(xiàn)等高(可利用尾座頂尖對刀)。在粗車(chē)和半精車(chē)時(shí)，刀尖位置比工件的中心高出1%D左右(D表示被加工工件直徑)。

　　2. 工件裝夾不牢

　　工件本身的剛性不能承受車(chē)削時(shí)的切削力，因而產(chǎn)生過(guò)大的撓度，改變了車(chē)刀與工件的中心高度(工件被抬高了)，形成切削深度突增，出現啃刀，此時(shí)應把工件裝夾牢固，可使用尾座頂尖等，以增加工件剛性。

　　3. 車(chē)刀磨損過(guò)大

　　引起切削力增大，頂彎工件，出現啃刀。此時(shí)應對車(chē)刀加以修磨。

　　二、亂扣

　　故障分析及解決方法：原因是當絲杠轉一轉時(shí)，工件未轉過(guò)整數轉而造成的。

　　1. 當車(chē)床絲杠螺距與工件螺距比值不成整倍數時(shí)

　　如果在退刀時(shí)，采用打開(kāi)開(kāi)合螺母，將床鞍搖至起始位置，那么，再次閉合開(kāi)合螺母時(shí)，就會(huì )發(fā)生車(chē)刀刀尖不在前一刀所車(chē)出的螺旋槽內，以致出現亂扣。

　　解決方法是采用正反車(chē)法來(lái)退刀，即在第一次行程結束時(shí)，不提起開(kāi)合螺母，把刀沿徑向退出后，將主軸反轉，使車(chē)刀沿縱向退回，再進(jìn)行第二次行程，這樣往復過(guò)程中，因主軸、絲杠和刀架之間的傳動(dòng)沒(méi)有分離過(guò)，車(chē)刀始終在原來(lái)的螺旋槽中，就不會(huì )出現亂扣。

　　2. 對于車(chē)削車(chē)床絲杠螺距與工件婦距比值成整倍數的螺紋

　　工件和絲杠都在旋轉，提起開(kāi)合螺母后，至少要等絲杠轉過(guò)一轉，才能重新合上開(kāi)合螺母，這樣當絲杠轉過(guò)一轉時(shí)，工件轉了整數倍，車(chē)刀就能進(jìn)入前一刀車(chē)出的螺旋槽內，就不會(huì )出現亂扣，這樣就可以采用打開(kāi)開(kāi)合螺母，手動(dòng)退刀。這樣退刀快，有利于提高生產(chǎn)率和保持絲杠精度，同時(shí)絲杠也較安全。

　　三、螺距不正確

　　故障分析及解決方法：

　　1. 螺紋全長(cháng)上不正確

　　原因是掛輪搭配不當或進(jìn)給箱手柄位置不對，可重新檢查進(jìn)給箱手柄位置或驗算掛輪。

　　2. 局部不正確

　　原因是由于車(chē)床絲杠本身的螺距局部誤差(一般由磨損引起)，可更換絲杠或局部修復。

　　3. 螺紋全長(cháng)上螺距不均勻

　　原因是：

　　* 絲杠的軸向竄動(dòng)。

　　* 主軸的軸向竄動(dòng)。

　　* 溜板箱的開(kāi)合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良。

　　* 溜板箱燕尾導軌磨損而造成開(kāi)合螺母閉合時(shí)不穩定。

　　* 掛輪間隙過(guò)大等。

　　通過(guò)檢測：

　　* 如果是絲杠軸向竄動(dòng)造成的，可對車(chē)床絲杠與進(jìn)給箱連接處的調整圓螺母進(jìn)行調整，以消除連接處推力球軸承軸向間隙。

　　* 如果是主軸軸向竄動(dòng)引起的，可調整主軸后調整螺母，以消除后推力球軸承的軸向間隙。

　　* 如果是溜板箱的開(kāi)合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良引起的，可修整開(kāi)合螺母并調整開(kāi)合螺母間隙。

　　* 如果是燕尾導軌磨損，可配制燕尾導軌及鑲條，以達到正確的配合要求。

　　* 如果是掛輪間隙過(guò)大，可采用重新調整掛輪間隙。

　　4. 出現竹節紋

　　原因是從主軸到絲杠之間的齒輪傳動(dòng)有周期性誤差引起的，如掛輪箱內的齒輪，進(jìn)給箱內齒輪由于本身，制造誤差、或局部磨損、或齒輪在軸上安裝偏心等造成旋轉中心低，從而引起絲杠旋轉周期性不均勻，帶動(dòng)刀具移動(dòng)的周期性不均勻，導致竹節紋的出現，可以修換有誤差或磨損的齒輪。

　　四、中徑不正確

　　故障分析及解決方法：原因是吃刀太大，刻度盤(pán)不準，而又未及時(shí)測量所造成。解決方法是精車(chē)時(shí)要詳細檢查刻度盤(pán)是否松動(dòng)，精車(chē)余量要適當，車(chē)刀刃口要鋒利，要及時(shí)測量。

　　五、螺紋表面粗糙

　　故障分析及解決方法：原因是車(chē)刀刃口磨得不光潔，切削液不適當，切削速度和工件材料不適合以及切削過(guò)程產(chǎn)生振動(dòng)等造成功。

　　解決方法是：正確修整砂輪或用油石精研刀具;選擇適當切削速度和切削液;調整車(chē)床床鞍壓板及中、小滑板燕尾導軌的鑲條等，保證各導軌間隙的準確性，防止切削時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。

　　總之，車(chē)削螺紋時(shí)產(chǎn)生的故障形式多種多樣，既有設備的原因，也有刀具、操作者等的原因，在排除故障時(shí)要具體情況具體分析，通過(guò)各種檢測和診斷手段，找出具體的影響因素，采取有效的解決方法。

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