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學(xué)自動(dòng)車(chē)床的話(huà),一定不能怕臟!因為真的很臟!
還有就是要主動(dòng)的去學(xué),沒(méi)人會(huì )心思的教怎么做,主要靠自己動(dòng)自已思考。
其實(shí)學(xué)自動(dòng)車(chē)床有3個(gè)基本步驟:
第一、要對切削的原理有一定的了解,不要連工作原理還沒(méi)搞清就問(wèn)凸輪怎么設計的,一步登不了天!
第二、就是要學(xué)會(huì )磨刀磨鉆頭了,這個(gè)是基本功。也是非常重要,其實(shí)學(xué)調機很簡(jiǎn)單。而要學(xué)會(huì )磨刀磨鉆頭就不是一朝一夕的事情了!
第三、就是學(xué)調機了,在學(xué)調機的過(guò)程中會(huì )對凸輪的工作原理也能得到基本認識,這為以后學(xué)設計凸輪打下基礎!
先說(shuō)第一步,其實(shí)這一部是最簡(jiǎn)單的,切削原理無(wú)非就是主軸旋轉起來(lái),車(chē)刀進(jìn)行進(jìn)刀車(chē)削。走刀機所有的切削動(dòng)作都是通過(guò)刀的移動(dòng)來(lái)完成所有任務(wù)的!這也是走刀機名稱(chēng)的由來(lái)!
還有走刀機一般用的有這幾種型號,1515、2015、1525、2025!這些型號都是代表什么意思呢?拿1515來(lái)打比方!前面的15的意思是說(shuō)這自動(dòng)車(chē)床最大加工直徑為15MM,后面的1為一軸,后面的5為5刀架!一般都是這么理解,當然有特殊機型,這里就不多做交代了!
對自動(dòng)車(chē)床走刀機有了個(gè)大概的了解以后我們就該說(shuō)磨刀磨鉆頭了。其實(shí)這個(gè)挺難說(shuō)的,也不好圖文并茂的解釋??偟膩?lái)說(shuō),就是熟能生巧。
再說(shuō)調機,首先調機的第一步是什么?第一步是看圖紙,在心里有個(gè)大概思路,要怎么做?
走刀要走幾級?是一把走還是2把走?幾號刀倒角?幾號刀修面?一分鐘打算做幾個(gè)?這些都應該考慮進(jìn)去!
心里有個(gè)初步設想以后就該開(kāi)始調機了!凸輪裝上去以后,一般是先調切斷刀的凸輪。這里有必要說(shuō)明下,調機先調那個(gè)輪子和每個(gè)師傅的習慣和個(gè)人喜歡有關(guān)系,有的先裝切刀,有的先裝檔料。有的就直接把全部凸輪調了個(gè)大概出來(lái),然后一起裝刀。這里只介紹一般的工作習慣!不一定是最好的調機方法!切刀凸輪怎么調,首先要把凸輪桿搖到快要松夾頭的位置。就是再搖就要松了(材料大的離松夾頭相對遠點(diǎn))然后把切刀凸輪調至最高點(diǎn)!這樣第一個(gè)輪子就算完成了。接著(zhù)就是進(jìn)行調試,2號、3號、4號刀的比例為1~1.5:1,一般默認1:1.然后開(kāi)始裝刀。把材料切下來(lái)!好第一把是不是已經(jīng)完成了?
然后就是要裝檔料定總長(cháng)了,檔料該什么時(shí)候裝呢?把凸輪桿搖到剛加緊的時(shí)候,把檔料的碗輪調到馬上往后退的地方,板輪調到馬上頂起來(lái)的地方那個(gè)!把總長(cháng)調出來(lái)!
接下來(lái)要裝的是邊刀,先吧把凸輪桿搖到檔料臂抬起來(lái)的時(shí)候!一號刀的比例為2~3:1一般都是用2.5:1的,把刀裝上刀架,把刀架拉到定好總長(cháng)的材料邊上,有時(shí)候邊刀是下刀走的,就拉到想要下刀的地方!拉好以后把1號刀的碗輪調到最低點(diǎn)。至于板輪有2個(gè),一般都是一個(gè)作為頂刀用,一個(gè)作為下刀用。
把下刀的凸輪調至下刀后的最低點(diǎn)!繼續搖,搖到1號刀碗輪的最高點(diǎn),這時(shí)候再把另一個(gè)板輪調到要頂起來(lái)的最地點(diǎn)。這樣的一號刀凸輪基本調好!現在就是裝刀了,裝刀就是把料放過(guò)來(lái),做到1號刀下刀的地方停下來(lái),把刀下刀大概走多大外園的地方,把刀鎖緊。然后調尺寸。一號刀基本完成!
一號完成,其它的幾把刀道理都差不多了,在實(shí)際操作具體有所不同,但基本一號完成,其它也不成問(wèn)題了。
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